Ростех
АО «Корпорация «Фазотрон-НИИР»

Свою историю предприятие ведет со времени создания в 1917 г. завода «Авиаприбор», располагавшегося на той же территории, что и ныне АО «Корпорация «Фазотрон-НИИР». До 1933 г. оно было единственным в стране производителем самолетных тахометров, высотомеров, уклономеров. С 1933 г. под названием «Тизприбор» выпускало тепловые приборы и авиаприборы моторной группы. С 1939 г. – завод № 230. С 1942 г. – завод № 339.

В годы Великой Отечественной войны завод освоил выпуск самых сложных и наукоемких в то время радиолокационных изделий: серийной наземной РЛС ПВО «Пегматит», самолетной системы опознавания «свой – чужой» СЧ-3, самолетной РЛС «Гнейс-5С» и другого уникального оборудования.

После войны при заводе начало действовать конструкторское бюро, которое приступило к разработке  радиолокационного оборудования для истребителей-перехватчиков.

В 1958 г. завод № 339 переименован в Государственный опытный завод № 339. На его базе в 1962 году создан НИИ-339, который был в 1966 году переименован в НИИ Аппаратостроения, а затем в 1971 г. – в НИИ Радиостроения (НИИР), находящийся в подчинении Министерства радиопромышленности СССР. Главной задачей НИИР было создание радиолокационных станций для истребителей. Он являлся головным институтом научно-конструкторского объединения «Фазотрон» (создано в 1969 году, в 1976 году преобразовано в  научно-производственное  объединение  «Фазотрон»), в которое входило более 20 предприятий радиопромышленности, в том числе 4 научно-исследовательских института и 2 конструкторских бюро.

В НПО «Фазотрон» были созданы радары практически для всех истребителей-перехватчиков и истребителей фронтовой авиации – от Як-25,  Як-28, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23,  МиГ-25, Су-9, Су-11, Су-15  до МиГ-29, МиГ-31 и Су-27. Каждая разработка предприятия содержала в себе новые, зачастую прорывные решения, повышающие не только тактико-технические характеристики РЛС, но и летательных аппаратов как авиационных комплексов в целом.

Например:

  • БРЛС «Сапфир-21» для самолёта МиГ-21 – первая бортовая РЛС, в которой был реализован моноимпульсный метод пеленгации целей;
  • БРЛС «Тайфун-М» для самолёта Су-15ТМ – двухдиапазонная моноимпульсная  РЛС повышенной помехозащищенности;
  • Переход от разработки отдельных БРЛС к созданию систем управления вооружением для авиационных комплексов Фронтовой авиации Су-27 и МиГ-29 на базе унифицированных модульных когерентных БРЛС с квазинепрерывным излучением.

За успешное создание и внедрение в производство изделий специальной техники в 1982 г. НПО  «Фазотрон» было награждено орденом Трудового Красного Знамени.

Сегодня АО «Корпорация «Фазотрон-НИИР» – достойный продолжатель традиций созданной в НПО «Фазотрон»  научной школы радиолокации.

До 1991 года было всё ясно: государственный заказ, разработка, испытания, серийное производство, сопровождение техники в эксплуатации.  

В «лихие» 90-тые годы – кризис, отсутствие государственного финансирования, многомесячные задержки зарплаты, поиск заказов, решение проблемы выживания предприятия.

Однако, несмотря на проблемы 90-х годов, на стыке двух десятилетий:

  • Разрабатывается  Концепция создания перспективной радиолокационной техники, основные положения которой заключаются в следующем:
    • блочно-модульная  структура РЛС;
    • принцип «открытой архитектуры», базирующийся на применении современной вычислительной техники;
    • унификация схемо-технических, конструктивных, технологических решений и  технического обслуживания.

    Такой подход к созданию радиолокационной техники позволяет:
    • в минимально короткие сроки и при минимальных затратах адаптировать базовую РЛС к конкретному летательному аппарату (ЛА);
    • предельно сократить затраты на серийное производство и эксплуатацию РЛС;
    • найти оптимальное решение задачи: обеспечение требуемой эффективности авиационного комплекса при выделенном объёме финансирования.

  • В соответствии с этой Концепцией появляются продукты, которые  обеспечили мощный научно-технический прорыв в новое поколение авиационной радиолокационной техники:
    • «Копьё-21И»;
    •  «Жемчуг»;
    • «Жук».

Что удалось сделать?

  • За небольшой период времени изготавливается и поставляется заказчику более сотни комплектов БРЛС «Копьё-21И» - БРЛС поколения 4+, и самолёт МиГ-21, на который устанавливается эта станция, становится многофункциональным авиационным комплексом, успешно противостоящим таким известным комплексами  как F-16  и  F-15; 
  • Завершена разработка, изготовлена  и  поставлена   заказчику партия серийных БРЛС  «Жук-МЭ» (вариант FGM29) для самолёта МиГ-29СМТ;
  • Завершена разработка, изготовлена  и  поставлена   заказчику партия серийных БРЛС «Жук-МЭ» (вариант FGM129) для самолёта МиГ-29К/КУБ;
  • Завершена разработка БРЛС «Жук-МЭ» (вариант FGM229) для самолёта МиГ-29UPG.

При создании БРЛС «Копьё-21И» и «Жук-МЭ»   реализованы модульная структура построения, принцип «открытой архитектуры», унификация схемно-технических, конструкторских и технологических решений, а также минимизация затрат на техническое обслуживание в процессе эксплуатации.

В 2000 годы в Корпорации «Фазотрон-НИИР» проводятся активная работа по созданию  БРЛС с АФАР «Жук-АЭ». Были изготовлены два опытных образца  и проведены их  летные испытания на самолёте МиГ-35 с проверкой режимов боевого применения управляемых и неуправляемых авиационных средств поражения (АСП).

Одновременно с созданием БРЛС с АФАР «Жук-АЭ» в Корпорации «Фазотрон-НИИР» в  2000 годы:

  • Завершается ОКР и начинается серийное  производство радиолокационного комплекса «Арбалет» для вертолётов Ка-52;
  • Завершается разработка радиолокационной  станции обнаружения средств воздушного нападения (РЛС ОСВН) «Арбалет–Д» (вариант FА01);
  • Завершается разработка и начинается серийное   производство  РЛС «Копьё-А» для вертолётных комплексов корабельного  базирования.
  • Проводятся работы по созданию РЛС для кораблей ВМФ России. Опытный образец РЛС «Арбалет–Д» (вариант FА03) проходит предварительную отработку на одном из кораблей ВМФ.

Взгляд в будущее

Корпорации «Фазотрон-НИИР» гордится результатами прошедшего десятилетия, но не останавливается на достигнутом: научно-технических задел Корпорации позволяет активно работать над созданием радиолокационной техники нового поколения, руководствуясь критерием: «максимальная эффективность – договорная стоимость – минимальные сроки разработки».

Корпорации «Фазотрон-НИИР» - динамично развивающееся предприятие, решающее фундаментальные вопросы развития радиолокации и создающее  новые образцы радиолокационной техники для  пилотируемой и беспилотной авиации, кораблей ВМФ  различного назначения.

Решая задачи создания новой радиолокационной техники, Корпорации «Фазотрон-НИИР» постоянно работает над её адаптацией к различным объектам размещения.

В первую очередь это:

  • авиационные комплексы фронтовой и морской авиации;
  • ударные вертолёты;
  • вертолёты корабельного базирования;
  • разведовательные и ударные беспилотные авиационные комплексы;
  • корабли ВМФ.